巴斯夫与泸天化计划共建装置,与苏州瑞高建立合成革联合实验室

文章来源:巴斯夫 发布时间:2019-06-19
6月18日,巴斯夫与泸天化计划共建合成气一步法生产二甲醚试验装;6月12日,巴斯夫与苏州瑞高建立合成革联合实验室。但是巴斯夫在全球其他地区也开展了裁员计划。

6月18日,巴斯夫与泸天化计划共建合成气一步法生产二甲醚试验装;6月12日,巴斯夫与苏州瑞高建立合成革联合实验室。但是巴斯夫在全球其他地区也开展了裁员计划。

巴斯夫与泸天化

巴斯夫与泸天化

双方签署合作谅解备忘录,为由巴斯夫和林德共同开发的新型节能二甲醚合成工艺建造试验装置,中国石油和化学工业联合会提供的开放式创新合作平台助力促成这一合作项目。巴斯夫以创新助力客户减少温室气体排放,推进气候保护。

巴斯夫与四川泸天化股份有限公司(简称“泸天化”)签署合作谅解备忘录,计划共同建立试验生产装置,致力于通过全新工艺,大量减少二甲醚合成过程中的碳排放,提升能源使用效率。二甲醚是生产乙烯和丙烯等低烯烃的中间体。截至目前,从合成气生产二甲醚尚需经过合成甲醇这一中间步骤。

根据该备忘录,泸天化将投资建造一个运用巴斯夫与林德集团(简称“林德”)共同开发的新工艺的试验装置,巴斯夫将为其提供新型高性能催化剂系统,促成合成气到二甲醚的一步转化。此外,林德将为二甲醚直接合成提供相关设备设计与工艺工程服务。这一试验装置将于2020年开建。

中国石油和化学工业联合会提供的开放式创新合作平台助力促成了这一合作项目。中国石油和化学工业联合会会长李寿生表示:“我们打造开放式创新合作平台的目的就是为了不断取得核心技术的新突破,实现行业高质量发展和转型升级。巴斯夫与泸天化此次的合作项目就是一个很好的例子。”

作为中国主要的化学品生产商,泸天化是国内最早成套引进国际先进技术,以天然气为原料生产合成氨及尿素的大型化工企业。泸天化(集团)有限责任公司董事长、党委书记谭光军表示:“泸天化拥有完备的生产能力和良好的新技术工程转化能力,并且一直关注先进技术与工艺的应用。我们很高兴能与巴斯夫合作,以更为环保的方式生产关键化学品。”

这一突破性工艺主要得益于巴斯夫研发人员开发的全新高性能催化剂系统,以及林德开发的、能够显著降低二氧化碳排放的新颖工艺设计。巴斯夫与林德经过数年共同开发了这一直接生成二甲醚合成物的技术。巴斯夫工艺催化剂全球高级副总裁Detlef Ruff表示:“巴斯夫与林德和泸天化的此次合作是我们与工程公司、技术提供商成功合作模式的又一典范。作为全球领先的催化剂制造商,我们在其中贡献独特的专业知识,合作伙伴则致力推动实施全新工艺和创新未来技术。”

巴斯夫全球高级副总裁、负责大中华区业务与市场发展的郑大庆博士表示:“气候保护被坚定贯彻于巴斯夫的全新企业战略之中。这一合作项目将助力我们的客户减少温室气体排放。我们会持续与泸天化在这一创新试点项目上推进合作,为中国化工行业在环保领域作出贡献。”

巴斯夫与泸天化

巴斯夫与苏州瑞高建立联合实验室

 全新研究设施将有助于提升合成革生产效率及生产工艺可持续性,巴斯夫的创新解决方案将提升外观品质和耐久性。

巴斯夫与中国著名合成革生产企业苏州瑞高新材料有限公司(简称“苏州瑞高”)今天宣布签署谅解备忘录,启动建立合成革联合开发实验室。该实验室位于苏州瑞高的研究中心内,将致力于通过使用巴斯夫的创新解决方案,提高合成革的生产效率和生产工艺的可持续性。该实验室还将作为一个开发平台,双方在此可以共同研究各个应用领域的产品雏形。

该联合研发实验室建立在双方五年多的合作历史之上,巴斯夫将重点关注技术、产品开发和聚氨酯解决方案的生产;苏州瑞高将负责汽车、快消品、家具等不同行业的合成革应用研发。

巴斯夫亚太区特性材料部门消费品行业副总裁Manfred Pawlowski表示:“随着越来越多的生活日用品使用合成革制造,以及环保意识的日益增强,全球市场对合成革生产工艺的创新性和可持续性提出了更高要求。自2014年以来,我们一直与苏州瑞高合作,致力于改善合成革的性能和生产工艺。通过深入的技术交流,我们已经创造了许多最先进的合成革解决方案。我们将继续扩大合作,以推动我们的合成革研发工作,从而进一步提升合成革的质量、质地和外观。”

最近,巴斯夫对合成革的生产工艺进行了改良,采用了不使用有机锡的无溶剂方案的生产工艺。该工艺与水性面层相辅相成,是生产工艺中不可或缺的解决方案之一。

苏州瑞高新材料有限公司董事长高金岗表示:“我们选择与巴斯夫进行合作,是看中了其不使用有机锡或其它溶剂型技术即可生产环保合成革产品的专业知识。我们很高兴与巴斯夫设立联合开发设施,并希望能够共同取得更多突破和进展,生产出满足甚至超越客户期待的新一代合成革产品。”

巴斯夫与苏州瑞高建立联合实验室

巴斯夫动态

为保证公司持续盈利,巴斯夫(BASF)管理层在2018年11月制定了一项紧缩计划,即:从2021年底开始,该紧缩政策需为巴斯夫税前营业利润贡献20亿欧元。实现方式主要为节省生产、物流、研发成本。 此外,巴斯夫还将出售部分业务。

巴斯夫最大客户群为汽车行业,约占其销售额的20%。年初,BASF预计汽车行业将出现小幅回升。然而,截至去年年底,中国客户对汽车行业需求明显下降。目前为止,巴斯夫预计2019年本公司销售额将增长5%,调整后的营业利润(EBIT)预计将增加1%至10%。而且,1%的增长率貌似更为接近现实。

BASF首席执行官Martin Brudermüller

BASF首席执行官Martin Brudermüller表示裁员计划尚不明晰。

巴斯夫CEO马丁·布鲁德米勒(Martin Brudermüller)向德国政府提出了政策建议。BASF希望德国当局能够从长期角度考虑,为企业提供充足的可再生能源并给出明确的二氧化碳价格。

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