经过多年发展，塑料在消费品市场、工业市场，尤其是汽车市场，正逐步替代金属材料。当前，金属压铸件替代材料市场正以每年近10%的速度增长，市场潜力巨大。帝斯曼相信，包括ForTii® MX在内的高性能材料的日益普及将推动上述市场持续高速增长。

ForTii® MX材料跟帝斯曼其他的ForTii®系列材料一样，属半芳香、半结晶的聚合物，比现有PPA材料的机械强度和韧性更佳，适应更广泛的温度范围，同时该类材料可实现30%至50%的玻璃纤维增强改性。

“ForTii® MX材料在要求高热变形温度(HDT/A 305°C)和高韧性方面，明显优于当前市场上大多数PPA产品，有望成为替代金属的重要解决方案及铝、镁、锌压铸件的有力竞争对手。”帝斯曼全球以塑代钢项目经理Ralf Ponicki表示。据悉，采用高性能热塑性塑料的注射产品，成本较金属压铸低20~30%;而使用ForTii® MX可进一步使成本及重量再降低达50%。此外，ForTii® MX还可以实现功能整合、提高产品安全性、简化物流及运输。

“其他一些高性能塑料解决方案必须通过额外的金属-塑料混合设计技术，才能达到ForTii® MX材料所带来的部分综合性能，”Ponicki先生称，“如许多纯PPA基材的复合物在100°C左右才能保持良好的机械强度和尺寸稳定性，但超过130°C其机械强度便会严重下降。即使通过金属-塑料混合技术得以补偿，但是牺牲了尺寸稳定性和材料100°C时的机械性能。ForTii® MX(PPA)材料具有卓越的机械性能，尤其是冲击强度，同时由于较低的湿度敏感性，兼具了极佳的尺寸稳定性。”

Ponicki先生认为，ForTii® MX可适用于高载荷结构件，如汽车动力系统、进气系统、燃油系统和汽车底盘和悬挂架的外壳、罩盖和支架等，以及工业用品中的泵、阀门、执行器，和家用电器和紧固件等。

帝斯曼将继续致力于开发ForTii®系列新产品，以进一步替代金属压铸件。Ponicki先生表示：“我们还有至少一个秘密武器”。公司计划今年晚些时候对外发布。

使用帝斯曼产品，应对严格要求

帝斯曼提供高性能的塑料解决方案、技术和专业知识，以满足下一代汽车对于材料的严格要求，助推汽车轻量化、小型化和电动化。在实现零排放的道路上，是时候跳出“金属”思维了。

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