在中国经济步入新常态背景下，如何释放经济增长潜力，寻求社会经济持续健康发展之路，成为2016年全国两会讨论焦点。“供给侧改革”则成为讨论这一问题解决方案的高频词。从会内到会外，社会各界人士也纷纷参与到讨论中来，德国特殊化学品公司朗盛大中华区CEO钱明诚向我们介绍了他眼中的“供给侧改革”。

供给侧改革优化产业结构

钱先生认为，多年以来，中国经济的高速增长，主要依靠推动需求侧来实现，而强刺激带来的产能过剩、资源损耗、环境透支等后遗症使增长难以为继。通过供给侧改革淘汰落后产能、提高产业质量，优化产业结构有助于实现经济长期的可持续发展。

就中国石油和化工行业而言，此前多年形成的粗放型经济发展模式下，高耗能、高污染企业严重制约了行业健康持续发展，并造成环境污染、资源浪费、产能过剩形势严峻。

石化产业坚持绿色发展

“因势而谋，顺势而为。在中国经济增速放缓的背景下，石化产业结构性过剩矛盾凸显，可以预计的是2016年行业将加速‘供给侧改革’，促进产业优化重组，推动产业转型升级。”钱先生表示，“另一方面，化工行业的重要任务是加快发展新材料等战略性新型产业，进一步推进降本增效，坚持绿色发展。”

我们以颜料行业为例，中国是全球最大的氧化铁颜料生产国，而近期一系列环保法规和严控新增产能措施的实施正推动氧化铁行业的快速变革。据统计，最近三年内，中国已约有20座生产工厂由于政府实施了更严格的环保法规而关闭。而新的环保法规和“十三五”规划将对现有生产工艺构成新的压力，预计在未来几年会进一步降低氧化铁的产能和生产商数量。

朗盛颜料新厂为行业生产树标杆

与此同时，朗盛宁波无机颜料工厂于2015年11月底正式竣工并按计划于今年正式投产。这座工厂采用的“宁波工艺”是中国首个可持续颜料生产工艺，能够循环利用并处理所有副产品。生产工艺的优化将极大地降低生产过程中的二氧化碳当量。此外，废气将经过循环处理重新作为生产原材料使用。与相关传统工艺相较，“宁波”生产工艺通过特殊催化剂将笑气转化为天然的气体与水。它极大降低了废料和工业污染，创建了安全、健康的工作环境，为行业生产树立了绿色标杆。

“加强供给侧结构性改革，淘汰落后产能，为先进产能腾出资源、资本和市场空间，是经济走向健康发展轨道的必经之路。对价值链每一个环节可持续性的关注也将使诸如朗盛之类注重环保和绿色发展的公司在中国获得一定的市场竞争优势。”钱先生说道。

“另一方面，在经济增速放缓，市场需求萎靡不振的背景下，个性化、多样化需求趋势日益明显，但生产能力不适应需求变化，无效供给过多、有效供给不足。除了在生产工艺上升级，解决供求不协调的矛盾还需对产品进行升级，提供满足市场需求的高质量产品，加强优质供给。”钱先生补充道。

新常态、新技术助力新挑战

钱先生觉得，近年来，朗盛一直在积极适应中国经济“调结构、促转型”的新常态，利用自身优势，将国际先进技术、理念引入中国市场，应对因中国的城市化进程对高端化工更高层次的需求。

朗盛凭借其在化学领域的专业知识和各项新技术，专注于为绿色机动化、城市化、水处理和农业提供先进的技术、高品质的产品和创新的解决方案，助力应对中国面临的变革和各种挑战，包括食物和饮用水的供应，快速增长的城市中有限的资源和基础设施、交通问题。

中国对于洁净水的需求近年来在持续增长。中国人口占全球的21%，然而淡水资源只占全球的7%，是全球人均保有量最低的地区之一。水资源的紧缺以及水污染问题对中国经济和社会的发展形成了艰巨的挑战。朗盛是少数几家可同时提供反渗透和离子交换技术的公司，朗盛提供的一站式解决方案能有效应对中国水资源领域面临的挑战，包括饮用水纯化、污水处理、中水回用水以及海水淡化。

随着空气污染、资源短缺和可持续交通等问题逐渐受到重视，轻量化材料也越来越受到全球汽车行业的关注。在汽车轻量化趋势下，朗盛提供高性能合成材料和复合材料。朗盛的高科技塑料、聚酰胺塑料/金属复合材料技术等以及纤维增强热塑复合板材替代金属材料能够将汽车部件重量减轻多达50%。由于其高刚度、硬度、强度及耐高温耐化学腐蚀等性能，这些轻量化材料越来越多地被用于引擎罩下、车辆前端，车身框架及内饰部件取代金属。数据显示，减轻汽车重量可以将燃油消耗减少多达20%。

朗盛的 X-Lite 技术可以使装饰用皮革在外观、质感和耐磨性方面与普通皮革别无二致，但其重量比普通皮革减少多达 20%，从而提高汽车的燃油效率和负载能力并减少二氧化碳排放。朗盛的 X-Tan 有机鞣制系统，用于生产具有出色环保性能的优质白湿革。该技术对节约珍贵的水资源作出了重要贡献，并大幅减少了因白湿革生产工艺造成的环境污染。

总结：经济阵痛带来长期利好

“供给侧改革虽然在短期内会带来经济阵痛，从长期来看对经济增长的质效将带来利好。”钱先生总结道。