化工装置试车的前期准备主要目的是为试车工作奠定组织、制度、技术、人员和安全等方面的基础，做好切实可行的总体规划和试车的工作计划。

试车工作在项目立项后，就已经列入项目管理的总体计划和方案中，在总体计划中，对试车工作的开始及结束时间，其中重要节点的起始时间和要求都有明确的规定和要求。

装置的试车分为3个阶段，即联动试车阶段、投料试车阶段以及生产考核阶段。化工规范中是按照预试车、冷试车、热试车和装置考核划分阶段，内容上大同小异。联动、投料、生产考核3个阶段试车工作的前后次序、步骤必须符合规定的条件、程序和标准要求，方可进入下一个阶段。化工装置试车工作技术含量高、风险程度高、难度大，需要把确保一次性试车成功作为最重要的目标。

化工装置试车的准备工作可以划分为前期准备和试车准备，中石油把前期准备和试车准备都叫做生产准备，但主要内容基本一致没有区别。

我们把试车准备工作分为2个阶段，突出不同时间段的重点，更加细化准备工作。在做计划时，在时间的安排上更加灵活。

在前期准备中主要包括计划、组织、人员、技术、制度以及安全等方面内容，试车准备包括HSE评估、公用工程、安全卫生、消防和物质等内容。并根据项目执行方式包括PMC（Project Management Consultant）或PM（Project Management）等不同要求进行调整，无论哪种模式都要根据合同的具体要求和规范的要求执行。工程公司单纯的设计项目大多也是需要参加业主的试车工作，但是工作内容和要求有很大不同。下面主要论述化工装置试车前期准备工作的开展步骤、内容，以及在执行过程中遇到问题的处理，包括试车工作中如何执行有关合同与规范的要求以及总包方的工作任务和职责等方面内容。

本文介绍的是实行总承包方式的建设项目的试车工作的前期准备工作，文中以青海盐湖聚丙烯项目为例，介绍试车前期准备工作，以供大家参考。

1前期准备的主要内容

1.1试车的计划编制

试车计划的编制是在项目整体的工作中开始，不单是属于试车准备工作阶段任务。计划主要包括内容如下。

1）试车总体工作计划。

2）试车进度计划和控制节点。

3）试车成本和费用计划。

4）试车资源需求计划。

1.2组织准备

组织准备工作包括试车的领导机构、工作机构、明确负责人、成员、工作职责、工作标准以及工作流程等相应规定，以便更好地指挥试车工作。业主和总包方均需要及早成立试车机构，业主方在项目审批后就应成立试车机构，总包方在可研报告批复后确认试车经理。

1.3制度建设

制度编制的分工：以业主方为主，总包方可以参与配合编制工作。经过审核、批准、发布、宣贯和考核环节落实。

1.4人员准备

业主方和总包方、工艺包方都要进行人员准备。人员准备核心就是业主方应准备好试车工作中的技术生产骨干，总包方和工艺包方应准备好各个专业的技术人员和专家。

1.5技术准备

技术准备的主要任务是编制各种试车方案、生产技术资料、培训资料以及工艺卡片等，使业主方生产人员掌握装置的生产操作、设备维护和异常情况处理等。技术准备的核心工作应由总包方和工艺包方负责，业主方参加，但是技术方案编制完成后必须经过业主方审批后方可执行。

1.6安全准备

安全准备工作是试车工作的重中之重，最核心的准备工作。化工装置的安全工作是一个复杂的技术和管理工作。对安全试车及安全生产必须始终坚持“安全第一，预防为主”的方针。

2盐湖项目试车前期准备的具体实施

2.1项目简介

盐湖聚丙烯项目是个EPC项目，工艺采用的是国外工艺包，装置分为街区、原料精制、脱气、反应、添加剂、尾气回收、挤压造粒、风送、公用工程以及储运等单元，包括各类大型机组、冷冻机组等。

装置特点：1）工艺复杂；2）控制系统分为SIS、DCS、PDS、GDS四个系统，比较复杂；3）大型成套设备比较多，引进设备比较多，包括机组、冷冻机组、挤压造粒以及风送系统等。

2.2具体实施内容

2016年开始试车工作，按照前期准备的内容要求，在计划、组织、制度、技术、人员以及安全准备等方面的执行情况如下。

2.2.1试车计划编制

计划的编制由业主方和总包方共同完成并由业主批准。计划内容包括试车过程全部过程，其中包括试车前期准备、试车准备、联动试车、投料试车生产考核等环节。

要保证计划实施的一系列阶段性的分解和内容前后一致，与总体统筹进度保持一致。计划要随着项目的进展，不断协调和调整。

在编制试车计划时，根据装置工艺特点、开车顺序进行考虑，由于盐湖项目是由多个煤化工装置组成的大型企业，聚丙烯装置只是其中的一套装置，业主要求的是按照“倒开车”的方式进行，即在上游装置没有提供原料的情况下，先自行组织购买原料进行装置试运行，发现问题进行整改，然后等待上游装置提供原料，再正式试车。

这样的情况需要更加科学地、有针对性地编制好试车计划及原料提供的计划。计划不但要满足本装置的试车各项要求，同时要满足业主整体试车的要求。

影响试车工作计划执行的主要原因：主要问题是安装过程进度的滞后，其中包括施工质量问题、国外设备成套商的安装调试以及各种不确定性因素等，导致试车工作滞后。计划要依据现场情况的变化，计划工程师随时进行调整。

2.2.2试车组织机构的成立

在项目审批后，总包方确认试车经理及相关人员。总包方的项目经理、开车经理、主管项目开车的副总工程师参加由业主领导的试车领导小组，工艺包方也参加试车领导小组，工艺包方由专家组组长参加、业主方由主管新建项目的厂长、机动处、技术处以及装置生产车间负责人等相关领导参加，确保试车工作领导具有权威性、专业性，按照精简、统一的原则，统一组织和指挥开试车工作。总包方的管理人员：计划、材料、施工经理以及质量经理等相关人员参加，还有工艺、配管、应力、电气和仪表等专业工程师参加。工艺包方有专家轮流在装置现场工作，参加试车服务工作。

2.2.3试车制度编制

按照相关规范和合同的要求，新编制试车指挥制度（这个制度需要结合业主内部的管理体系进行）。补充、修改、完善主要制度如下。

1）生产调度制度。

2）设备管理制度。

3）工艺管理制度。

4）安全管理制度、环境保护制度、职业卫生管理制度。

5）以岗位责任制为中心的生产班组管理制度（主要包括各级职能人员的安全生产责任制、交接班制、巡回检查制、设备维护保养制、质量负责制、岗位练兵制以及班组经济核算制等）。

制度应严格地执行和落实，应有检查和落实，有制约措施和奖惩措施。2.2.4试车人员配备和培训人员准备包括总包方开车专家的准备和业主方的生产管理、技术人员及主要的操作、分析、维修人员等。

1）开车专家的准备

依据开车计划，在不同阶段聘请不同专业和数量的专家到现场，专家一部分是自己企业的工程技术人员，工艺包方的专家以及从外部聘用的专家共同组成开车专家团队。外聘专家中一部分是来自各个同类装置的生产一线的企业，这部分人员基本是在岗人员，他们不能长时间在试车现场，最多也就是10～15天，短的也就是一周时间。盐湖项目的开车服务合同时间长达6个月，如何解决好开车专家到现场服务是个非常艰巨的问题。

通过与其他多家工程公司联合成立试车服务人才库，和其他公司联合起来实现人才共享，解决了这个难题。

2）业主方的人员准备

业主方有计划地配备和培训人员。被培训人员包括业主的操作人员，其中包括主操和外操人员，还有各级管理人员的培训。人员培训的工作包括：业主组织操作人员到相同或类似的装置进行实际操作培训。另外盐湖项目业主的生产骨干依据合同到工艺包方美国进行了培训。

由总包方和工艺包方专家进行理论和现场培训，重点是理论和实际操作培训相结合，并进行考核，考核合格后的人员持证上岗。

现场实际培训还包括：在试车前的装置“三查四定”工作中要求业主有关维护人员和操作人员参加，熟悉现场情况，检查问题、三剂的装填工作业主操作人员也在现场了解全过程。

盐湖项目不但对操作人员进行培训，对业主仪表人员也进行培训，在仪表调试阶段，要求业主的仪表人员共同参加，使他们更加熟悉现场，掌握、提高维护技能。

培训的标准按照中国石化的要求达到熟悉工艺流程，掌握操作要领，做到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构和懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系以及会排除故障）。

盐湖项目人员培训工作做得扎实，人员的培训效果好，培训后的操作人员基本可以满足上岗操作的要求。

2.2.5试车技术准备

技术准备的核心工作由总包方负责、工艺包方参加编制，编制好的主要技术方案须经过业主方审批后方可执行。

按照试车计划要求，总体试车方案于联动试车半年前编制出，经过不断修改、深化、优化。并从基础设计完成后，从生产、试车角度，从安全性、可操作性以及可维护性几个方面能否满足未来生产需要，是否具有技术经济合理性等进行评审。

主要有编制各种试车方案、生产技术资料、工艺卡片以及人员培训资料等。编制的文件主要内容如下。

1）单机试车、大型机组试车、系统吹扫、气密、烘炉、三剂（催化剂、助剂、溶剂）装填、联动试车、投料试车以及生产考核等方案。

2）操作规程、工艺卡片、事故预案、安全手册。

3）培训资料的编制、整理、汇总等。

4）安全技术规程、分析规程、检修规程。

5）物料平衡手册、产品质量手册、润滑油（脂）手册、“三废”排放手册。

6）基础知识教材，专业知识教材，实习教材，工艺流程图，生产准备手册，安全、工业卫生及消防知识教材等培训资料。

学习和掌握工艺包方技术要求与质量管理要求，也是技术准备的一项内容，由工艺包方专家进行现场实地培训，严格执行工艺包的明确要求，学习和掌握对于设备材料的储存与定期维护，尤其是装置内的关键设备的技术要求是同样技术准备的内容之一，由厂家技术人员进行培训，并要严格按照设备厂家提供的技术要求进行。

2.2.6试车安全

安全生产管理机构的建立和人员的配备、培训、考核是非常重要的工作，必须组织严格的安全教育，所有员工熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位安全操作技能。在试车领导小组下成立试车安全管理机构，由总包方的专职安全人员和业主的专职安全人员参加。

在试车工作开始以前，业主方应按照《中华人民共和国安全生产法》的规定，设置安全生产管理机构或配置专职安全生产管理人员。总包方同时也配备有经验的安全工程师。

试车之前必须完成装置的风险识别及试车的风险评价或危险与可操作性分析（HAZOP）、重大危险源辨识以及安全仪表功能评价报告，辨识项目存在的重大危险源，并将重大危险源及相关安全措施、应急救援预案在当地安监部门和有关部门备案。

积极推行全员预防性管理，通过全员安全培训，使全体人员不断增强安全意识。采取有效的预防性措施，实行早期隐患检测，做到早期发现和早期处理，搞好人身安全，发挥人的主观能动性，提高设备的可靠性。

全员安全教育和培训后，需要进行考核，不合格人员，必须重新学习，直至考核通过。

试车工作必须在上述安全准备工作完成的情况下开展，没有完成相关安全工作时，不能继续执行相关的试车工作。

3措施

结合上述各项准备工作，我们在试车服务工作管理中采取了以下几点措施。

1）加强与业主的沟通，建立各种形式的例会制度，及时了解业主的动态变化，采取积极、主动的工作方式。

2）加强与工艺包方的沟通，由于我们和国外企业的管理等方面存在差异，双方需要增强配合和交流。

3）进行标准化管理，做好各项记录，做到有据可查，记录的主要内容包括：需要业主应急处理事项的建议；业主提出的各项建议、落实情况；工艺包方的建议和落实情况；人员培训情况；装置试车工作情况，工艺参数调整记录。

图1是试车工作整体的流程，从图中可以看到，前期准备和试车准备是有前后顺序要求的，不同阶段的重点不同，但是有些内容可以前后兼顾执行，例如在前期准备中的技术准备的内容包括了试车方案，如果在试车准备阶段发现不足是可以继续完善、补充、调整和修改的，一直到方案的批准。很多环节的工作是可以从前期准备一直延续到试车准备阶段的，例如人员准备工作中人员培训工作是从前期准备到试车前都可以进行。

图1 试车工作流程 

4结语

化工装置试车的各项准备工作的内容、步骤、要求等，涉及业主和总包方的计划安排、服务内容以及服务深度，也涉及总包方与业主的工作协调等。各个阶段的划分，可以依据合同的不同，项目执行方式不同进行调整。

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