据路透社2026年9月23日援引韩国工业部消息,韩国将力争在2035年前把对中东原油进口的依赖度降至50%。为此,该部门已起草一项为期十年的自然资源安全计划,旨在系统性改变韩国进口能源资源的方式,其中还要求到2030年将石油储备增加约2000万桶。
目前,韩国约70%的原油进口来自中东产油国,且大部分须经由霍尔木兹海峡运输。相比之下,韩国对中东天然气的依赖程度较低,2025年中东天然气进口约占其天然气总进口量的五分之一;未来十年,韩国希望将天然气进口中依赖中东产油国的比例控制在30%以内。
作为全球能源商品进口依赖最严重的国家之一,韩国也是最早受到霍尔木兹海峡运输中断影响的国家之一。今年3月地区冲突爆发后不久,首尔一度将燃料价格上限设定至三十年来的首次水平,以稳定市场、保护经济,并对公务员实施驾驶限制,以应对可能出现的燃料短缺。
此后,韩国持续致力于拓展供应商网络。工业部方面表示,霍尔木兹危机也促使首尔转向长期规划——在主要能源进口国普遍加快行动的背景下,韩国不仅着眼于应对中断事件,更希望从长远上保障关键能源物资的稳定供应。
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作者:本刊编辑部
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