12月13日下午，由洛阳工程公司总承包的中科项目：

• 200万吨/年柴油加氢精制装置；
• 10万标准立方米/时PSA氢气提浓装置；
• 1#110KV配电中心、炼油区35kV 1#～6#区域变电所；
• 精制气分S-ZORB变电所；
• 柴油、煤油、MTBE变电所；
• 炼油区FAR-1#～4#现场机柜间；
• 全厂性普通物品仓库；
• 固废暂存设施；
• 中心化验室及环保检测站等共18个单元顺利中交并举行交接仪式。

在这18个单元中，南京工程公司承建4个单元；四建公司承建3个单元；五建公司承建2个单元；十建公司承建3个单元。

其中，南京工程公司具体承建35KV 2#、4#区域变电所；FAR-3#现场机柜间；精制气分S-ZORB变电所。在多家兄弟单位同场竞技、比学赶超的氛围下，南京工程公司电仪分公司项目管理团队以“创标杆”为初心，齐抓共管，发扬了“电仪人”善打硬仗的作风，层层解析施工难点，以周计划保月计划、月计划保季度计划，最终比原计划提前中交，并获得了盘柜基础和中压柜安装两个样板工程。

四建公司具体承建10万标准立方米/时PSA氢气提浓装置、6#区域变电所、FAR-4#现场机柜间。在10万标准立方米/时PSA氢气提浓装置建设过程中，四建公司全体参建员工充分发挥四建铁军精神，不畏风雨、坚守岗位，保安全、保质量，尤其是在确定 “12·10”中交目标后，围绕该施工节点，项目部针对各专业制定了详细且周密的施工计划，每日下午坚持召开对接会，做到当天问题，当天解决，保证问题不隔夜；针对现场的施工进展情况，及时调整施工计划、协调施工资源。在建设高峰时期，全体人员鼓足干劲，坚定信心与决心，克服施工场地受限、交叉作业多、夏季酷暑等困难，稳扎稳打，全面推进各项工作有序开展。

在交接仪式上，五建公司中科项目相关负责人就承建的1#110配电中心及5#区域变电所的顺利中交表态发言：中交后将继续保持充足的人力和机具设备资源完成“三查四定”消项和设计变更整改等施工工作。坚持高标准、严要求，确保装置安全、平稳运行。

这18个单元，自2018年4月25日开工建设以来，洛阳工程公司严格按照标准规范、集团公司和中科炼化公司相关规定组织设计、采购、施工，累计完成了桩基工程：打桩2571根；建筑工程：土石方8.8万立方米，混凝土浇筑2.93万立方米、钢结构制安2818吨；安装工程：设备安装126台、工艺管道安装42千米，焊接13.9万吋径、电气设备安装407台、仪表设备安装1798台、电气电缆敷设249千米、仪表电缆敷设236.4千米；消防工程；防雷及静电接地等工程；设计图纸工程量已全部完成，达到中交条件。

上月30日，中科炼化项目迎来重要节点：项目31套主装置已完成11套工程交接。

11月30日，中科炼化项目迎来重要节点：20万吨/年聚丙烯装置、35万吨/年聚丙烯装置、35万吨/年高密度聚乙烯装置等7套生产装置以及一批生产辅助项目实现工程交接，向年底全面建成中交目标迈进了重要一步。至此，项目31套主装置已完成11套工程交接。

中科合资广东炼化一体化项目是目前国内最大的合资炼化项目，由中国石油化工股份有限公司与科威特国家石油有限公司合资建设。总用地面积约12.26平方公里，其中首期用地6.33平方公里;首期总投资约90亿美元，规划炼油1500万吨/年，生产乙烯100万吨/年，配套建设湛江港东海岛港区30万吨级原油码头。

其中，20万吨/年聚丙烯装置、35万吨/年聚丙烯装置、240万吨/年S-zorb催化汽油吸附脱硫装置、35万吨/年高密度聚乙烯装置、化工区燃料气回收设施、40万吨/年裂解汽油加氢装置是由工程建设公司EPC总包，分别由中石化第四建设公司、第五建设公司、第十建设公司施工总包，国信监理、万纬监理、中原监理负责监理。该6个项目于2018年6月开工建设，历时17个月。

硫磺回收联合装置由镇海工程公司EPC总包、南化建施工总包，大连昕晔负责监理，于2018年4月开工建设，历时19个月

据悉，实现工程交接的项目还有化工原料罐区、燃料油罐区、原油罐区等多个生产辅助工程。此外，宁波工程公司EPC总包的空分装置于11月29日实现了工程交接。

目前，项目土建施工基本完成，钢结构、设备安装正快速推进，工艺管道安装紧锣密鼓，生产准备工作有序开展，项目进度完成超过90%，累计连续安全施工1063天。

高清大图来袭！↓

中科炼化吊装现场采用4000吨“巨无霸”吊车，完美收官！

自去年11月份到场以来，国内仅有两台，世界上最大吨级的履带吊车——4000吨吊车先后转战蒸汽裂解装置、煤制氢装置，轻烃回收装置，共完成了8台超高、超重大件设备吊装。

项目现场回顾

1月15日上午，长111米、直径6.92米、重1430多吨的“巨无霸”设备——裂解装置2号丙烯塔吊装就位。

3月15日，中科炼化项目“最胖”大塔——80万吨/年乙烯蒸汽裂解装置的急冷油塔顺利起吊安装就位。

4月4日上午，在中科炼化乙烯装置建设现场，一台4000吨级履带吊车，在一台1250吨级副吊车的辅助下，让一个高100米、塔径5.2米、重800吨的乙烯大塔凌空跃起，用时不到3小时，就把这个庞然大物稳稳地吊装就位。

6月20日下午6时16分，在4000吨“巨无霸”履带吊车和500吨履带吊的合力下，煤制氢装置吸收塔顺利吊装就位。

截止7月22日，中科项目大件设备吊装累计完成216台，累计总量4.75万吨。

洛阳工程公司承包商大力推进，十建公司安装科学组织，起运公司大型吊装密切配合，中科项目420万吨/年催化裂化装置中，体积最为高大的三级旋风（三旋）分离器设备钢结构框架，第一组钢结构模块于7月21日起吊安装。

到6月底，该框架25米以下的第一、第二段钢结构安装完成，第三段、第四段的六组钢结构框架模块也在组装现场、钢结构预制场模块化组装完成，经业主质监站、承包商、监理、施工参建各方共检验收，安装完成的一二段框架、六个模块各项技术参数均达到了设计、方案规范标准要求。

7月20日，随着起运公司大型设备吊装600吨级起重机到位，十建安装立即组织起重、安装作业人员与大型吊装密切配合精心准备，开始了六大钢结构模块的吊装之战，据了解这6组模块，最大模块长10.6米，宽5.2米，高14.6米，重95吨；起吊最大高度60米，最远吊装距离50米。

21日下午，十建公司安装起重与起运公司大型吊装600吨级起重机驾驶员精诚协作，不到两个小时就将长7.5米，宽5.2米，高14.6米，重36吨，吊装距离最远50米，安装标高25米至40米第一组模块安全、顺利的起吊安装就位。

据悉，十建公司安装人员与起运公司大型起重机驾驶员继续通力合作，力争在7月底将六组大型钢结构模块起吊安装完成。

近日，由南京工程储运分公司承建的中科一体化项目化工产品罐区和化工中间罐区，19台球罐吊装圆满完成。该项目包括16台2000立方、2台650立方、1台200立方球罐。球罐施工3月5日球壳板陆续进场，3月15日首台球罐正式吊装，7月13日顺利完成了19台球罐的吊装工作。

受场地、天气、材料严重滞后的影响，项目部从技术、材料、机具、劳动力等方面均作了合理调整。在施工阶段，针对材料滞后因素，增加了组装工卡具、优化了各种劳动力资源，克服了资源需求变动等因素，为计划的顺利实现提供强有力的保证。

中科一体化化工罐区，目前处于抢建高峰期，球罐焊接、拱顶罐安装是项目当前的施工瓶颈。化工产品罐区、化工中间罐区两个单项工程，受图纸、材料因素制约，12月30日要具备中交条件，施工任务非常紧,项目部将掀起化工产品罐区、化工中间罐区施工大干高潮，确保年底建成目标完成。